对于摩托车来说，性能是一方面，技术创新也是很重要的，厂商们也在致力于使摩托车驾驶变得更加安全，舒适和便捷。创新永无止境，一些初出茅庐的新技术，究竟什么时候能普及呢？

冬季寒冷，气温低下，很多设备的运行都会受到低温的影响，摩托车也不例外；这时摩托车可能会出现电瓶蓄电量降低、机油粘度增加等，容易使摩托车出现季节性故障。如果因为低温而长时间放置摩托车，也会对车辆造成一定的影响。那么，为了冬季时摩托车能够正常骑行，都有哪些小知识点呢?

现在川崎的车子基本都是以大贸的形式引进国内，这样一来引进的车型和售价就成了一个小门槛。另外就是涉及到动力阉割的问题，毕竟多花了钱，结果动力还被阉割，多多少少会让人有点不舒服。但是这些仍然阻挡不了一些车友对川崎的喜爱，关于轻量级性能街车川崎Z400到底怎么样？

最近，本田CM300的热度一直不减，这款车甚至被看成是本田收割市场的重要一步，一台单缸300cc的巡航车到底有怎么样的号召力，让大家这么着迷？今天来一起聊一聊。

摩托车有链条传动、轴传动和皮带传动三种方式，这几种传动方式各有优劣，其中链条传动是最常见的。那么链条如何检查、保养、调整就非常重要了，今天我们一起来看看相关的保养维护小知识

摩托车链条传动的方式是最常见的，除此之外，还有轴传动和皮带传动共三种传动方式，今天我们一起来看看三种传动方式都有哪些优缺点

减震器是摩托车的重要组成部分，其作用是为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，并且保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性。

现在摩托车最新报废年限是13年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主。