在太原机车小镇，时不时便会有摩托车呼啸而过。从粗粝地作为一种代步工具，活跃在春节返乡的道路上，或作为“摩的”游走在城市的大街小巷，到现在，摩托车已经成为速度与激情的象征，承载着肆意与飒爽，受到越来越多人的宠爱。

在乘用车竞相转电的时代，摩托车也开始在电动化的路上跑出加速度。

火箭3这个名字也是很有历史的，最早可以追溯到1968年，当时凯旋跟BSA公司联合开发了一款排量740cc的直列三缸发动机，但却各自去做车型销售，凯旋命名的是Trident，BSA的命名就是rocket 3。

国内市场的竞争已经慢慢从过去的入门级市场，升级到近期频频曝光的各类公升级或准公升级的大排量车型上，国产传统厂商宗申近期似乎也要推出自家的公升级车型--赛科龙RA 900了。

随着国内电动摩托车市场的不断升温，春风在推出踏板系的极核AE8后，近日又发布了一款跨骑类的玩乐电摩--PAPIO NOVA，新车售价为25380元起。

本田作为全球最大的摩托制造商而言，也因为碳中和的原因，准备开始摩托电动化，不过本田也表示摩托车向电动化转型是十分困难的，一切试图拿下内燃机摩托的想法，必然会受到强大的阻力。

“潮玩无限，火力全开！”10月30日，CoCo酷可机车线上直播新品发布会隆重召开，四款各有特色的小排量精品，玩趣十足，尽显CoCo酷可家族潮玩时尚的独特魅力。

托车维修是个技术活，在2000年以前，是很受人尊敬的一个行业，但随着市场和制造技术的发展，摩托车维修从一开始的通过维修技术修车为主，转变成更换配件为主。