在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解，万一遇到路上抛锚，还能紧急处理。

2000公里换4个整流器，这么不耐用？被嫌弃的整流器很冤！

本田在今年早些时候就宣布将要在2025年之前推出10款或更多电动摩托车，在大家以为本田的新款车型还要被藏上一段时间时，官方在近期赞助的一项活动中却披露了相关的车型谍照。

一台车骑36年，并且还骑行了100万公里，这事无论怎么看都会令人觉得有些神奇，做到这一令人惊叹的骑行里程的是来自海外的车友Jürgen，他的座驾是本田经典六缸车型--CBX。

随着摩托车行业的发展，国四排放的实施，现在的摩托车维修店也开始两极分化，一类是提升为专业维修各类摩托车维修站级别的店。还一类就是以修电动车及摩托车基本维修项目的店。

多缸发动机摩托车性能先进，结构复杂，目前，参考资料不多，发动机出现故障时，往往维修难度大，欲提高其维修效果，维修人员除需熟悉多缸发动机摩托车的结构、原理和内在联系外，修理时尤其要注意以下几点。

摩托车电喷，顾名思义，就是摩托车电子燃油喷射系统的简称。也就是用电子燃油喷射系统取缔原有的化油器。

轮胎气压检测，简称TPMS。首先我们要知道摩托车规定的轮胎压力：一般前轮压力在170千帕，后轮在200－220千帕。