踏板摩托方便、操作简易、实用性高的特性，让它成为摩托车占比最高的车型。

一起来看看你能不能答对

摩托车是不可以通过减震来降低摩托车的座高的，但是我们却可以通过改装摩托车的减震器来调低座高

摩托车不怕骑，就怕放，就日常代步的摩托车而言，平均每天骑行二三十公里的摩托车最耐用，

在今年的重庆摩博会上，赛科龙、钱江都推出了自己的复古踏板，这预示着明年复古踏板车领域，将有一场血战，那么国内目前复古踏板车市场现状究竟怎样，今天我来给大家梳理一番。

一辆摩托车，只要正确的使用与保养，用上十年基本无大修，

因为自补液在轮胎中有自动补漏功能，因此，踏板摩托车后轮就会产生长期不用补胎、不用拆后轮的现象，但如果时间太长，后轮与后轴配合紧密的车型，会产生因生锈而拆不下来的现象。

虽然电喷摩托车与传统的化油器摩托车在使用过程中大多数都是相同的，但也有一些区别，主要有文中三点。