一、摩托车怎样选择刹车油？

    基于这个特性，也就导致了DOT5刹车油的更换周期最短，DOT3的更换周期最长，DOT4的更换周期在这两个中间。那么吸水与不吸水为什么会导致它们的更换周期长短呢？这是因为刹车泵在设计时，必须与大气相通，而大气中包含的东西很多，其中有一个就是水分。水分进入刹车泵与油在一起后，因为水的沸点极低，所以这部分不能融合的水分会导致刹车性能的快速下降。

    有介于此，一般小型通路摩托或电动车的刹车油都是使用DOT3标准的。250cc排量以上，双活塞制动卡钳的摩托车，一般使用DOT4，DOT5一般使用的很少。

    二、刹车油为什么要定期更换？

    要想了解这个问题，先要了解刹车油的干湿平衡回流沸点。

     干沸点：指刹车油在刚加入进刹车系统使用时的沸点，此时刹车油刚刚加入到刹车油管内，还不会吸入水分，所以网友可以将这个数值理解为刹车油刚使用时“新品”的沸点。
      湿沸点：这个数值指的是在刹车油使用了2年后含水分3.5%的沸点，网友可以理解为当我们的刹车油使用了2年后，由于吸入了一定的水分，导致刹车油“新品状态”时的干沸点有所衰减，这个数值就是衰减后“沸点”值。(实际驾驶情况往往都会超过3.5%的含水量)

    刹车油在高强度运作时因为温度持续上升会使刹车油沸腾、产生气泡影响刹车性能，那么沸点越高的刹车油理论来说就拥有更好的高温表现，但是沸点这个数值并不是一成不变的，随着使用时间的延长，刹车油内或多或少会吸收一定的水分，这会使刹车油的沸点降低，所以根据这个特性，行业机构对刹车油的沸点标准进行了双重的指标要求。  

    三、发现刹车油少了，直接加一点为什么不行？

    很多车主在发现自己的摩托车刹车油偏少时，自己随便补充了不同种类的制动液，这是极端错误的，不同类型的刹车油混用，会导致制动液分层、沸点降低，腐蚀刹车皮碗，直接影响到刹车性能！正确的做法是，把原有的刹车油全部放掉，更换车辆指定标准的刹车油。

    四、刹车油是什么成分？溅在油箱上要紧吗？

    五、我们推荐在购买刹车油的时候遵循以下三点原则：

   1.尽量选择大品牌如美孚、壳牌、嘉实多、博世BOSCH、佳得宝等等的产品，或者选择原厂指定的国产品牌也可以，切忌选择从未听说过的陌生品牌产品。

    2.不选择价格过于便宜的产品，目前DOT4刹车油根据品牌的不同，每升市场售价在30-80元不等，有些大品牌的产品甚至超过百元。若是遇到远低于以上售价的刹车油，您就要留一个心眼了。好几万公里才换，犯得着省几十元去玩命么？

    3.刹车油的颜色一般为浅黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热，太稀或完全无色透明的刹车油建议不要冒险采用。
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