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燃油车?还是电瓶车?老司机这几点分析很到位!
发布日期:2022.07.21

快节奏的都市生活交通日益成为人们日常出行中必不可少的组成部分,拥堵的城市中选择一款合适自己的两轮交通工具低廉的价格以及良好的通过性无疑是一个最佳的解决方案。

最近这几年,电动车越来越受欢迎,人们开始争论到底是电瓶车还是摩托车更划算?消费者该如何做出选择呢?听老司机一分析,终于明白了……

首先在两者的对比中,对于用车的需求上只能是在行驶里程30-40公里内,如果超过了这一里程范围,那么相较于摩托车而言电动车可能就没有那么强的竞争力,毕竟现在的电池技术电瓶车的续航里程只能维持在三十至四十公里左右,当然在一些特殊地区现在也有电瓶车电池更换充电服务,但是这样的使用条件依旧比较苛刻,所以我们依旧从几个比较客观的层面去进行对比考虑。

第一,经济性

一般而言市场上常规电瓶车的售价在2000-3000元左右,相较之下符合国家排放政策的小型踏板摩托车的售价却远高于此。就算是普通的国四电喷踏板摩托车也需要六千元左右,而价格贵一点的则需要过万元左右,价格相较之下摩托车还真是不便宜。

单从购车成本来看的话,踏板摩托车所需要的成本是电瓶车的两倍到三倍左右,但是一般的电瓶车正常使用寿命也就在三到四年,但是摩托车的报废年限在十三年,而很多的摩托车使用年限远远不止这个时间。所以从这一点来看,电动车价格上的优势也并不是很大。

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第二,使用费用

如果车友们只是每天上下班代步的话,我们以每天来回正常的通勤距离40公里来计算的话,那么一度电大概能够使其充满,我们再按照一度电的费用是0.6元来计算,那么一天的通勤花费就是6毛钱。那么我们再算算电喷踏板摩托车,现在市面上常见的踏板摩托车它们的百公里油耗大概是在2L左右,那么(40÷100)×2=0.8升,我们再按照目前的油价92号汽油每升7.5元来计算的话,那么7.5×0.8=6元,也就是每天的通勤费用为6元。

除此之外摩托车还需要驾照以及上牌,这一系列的费用大概在七八百元左右,还不算上复杂的报考及上牌所付出的时间成本。

不过电瓶车也存在着它自身的一定缺陷,就是充电时间慢以及充电线路难以铺设的问题,虽然现在有些小区里提供专用的电瓶车充电处,但是随着小区中的电瓶车不断增多排队充电的现象也尤为明显,加上电瓶车的充电时间普遍在五到八小时左右,这更增加了车友使用时的等待时间,在遇到突发需要临时出行时会带来些许的不便。

第三,安全性

相对于摩托车而言笔者认为还是电瓶车更安全一点,因为毕竟摩托车的速度快,而电瓶车的速度都比较低,也就比较安全。再加之摩托车属于机动车辆需要走在机动车道,而电瓶车属于非机动车辆,可以走在自行车道上。对比摩托车而言,电瓶车走在非机动车道上遇到交通事故的可能性要低很多。

那么城市日常出行纠结是应该选择摩托车还是电瓶车?其实更多还是需要车友们针对自己所的出行需要去选择,你们觉得哪一种更加的实惠便利呢?