从图片中我们可以看到，参与路试的一共四辆车，分别是一辆踏板，两辆巡航车，最后一辆和GW250外形十分相似。在结合早期一些网传的信息，那么大体上可以判断，踏板车应该是豪爵的水冷150，巡航车为TR300，还有升级排量的GW300
面对本田CM300的攻势，各厂商除了降价策略以外，也在加快研发速度。升仕亮相了巡航车S350，奔达则推出了一款和金吉拉相似的新车型。豪爵的TR300外观专利早就发布了公告，然后便没有了消息。希望别像当年的DR300，18年摩博会亮相，可是等了一年又一年，熬掉了粉丝的耐心
TR300的出现希望能够将小排量巡航的市场价拉下来一些，300cc的入门级排量，若配置能和DR300相同，应该会引起一波轰动
GW250作为国民神车虽然现在来看外观和配置确实有点过时，但是豪爵铃木一贯的可靠性在GW250身上也得到了很好地体现，若真是升级成GW300，只要它做到减重，增配这两点，再保持价格不过多上涨，那么依然可以延续早期的神话
大家对于豪爵是有期待的，可是在新机型的研发上，不紧不慢的节奏，实在让人着急。豪爵还是那个豪爵，就怕江湖已经不再是那个江湖了
