MV AGUSTA官方表示，对许多消费者而言，将高性能的机车作为中、短程代步的工具并非实际、高效率的选项，而计划在未来推出的一系列电动二轮车款，便是著眼于满足消费者在都会中的轻度通勤需求，让消费者实现更加环保、时髦、高效率的代步方式时，也能享受奥古斯塔一贯的艺术品等级造车工艺

和摩托车一样，电动二轮车也存在着非常多形式，奥古斯塔首先选择完成并面世的，则是由电动系统辅助，平时也能以人力踩踏方式驱动的脚踏车。奥古斯塔将电动自行车系列取名“AMO”，而AMO系列首先将推出两种车型，分别为“RR”与“RC”两种车型

都搭载了能够输出250W功率的辅助电动马达，使用纯电能驱动方式时的极速能够达到25km/h；电池则采用松下电器制造的250Wh规格，充满一次电便能提供75km的续航里程；电能系统以外的配置同样诚意十足，搭载了倍耐力的车胎、MAGURA碟刹系统，以及GATES CARBON DRIVE所制造的传动皮带。AMO系列的车款仅重15.5kg

而规格配置几乎相同的RR与RC，最大的差异便是外观了：AMO RR版本提供了黄/黑与红/黑/白两种版本的涂装，而作为限量款式的AMO RC，则提供了红、黑、白相间，使人想起奥古斯塔Reparto Corse经典涂装

此次发表了两台AMO系列车款，将会遵循奥古斯塔一贯的传统，从设计到生产都由意大利工厂完成，并且一样采用人工组装流程