链条是摩托车上的主要部件之一，但是没有人喜欢链条保养这个活儿，链条清洁和调整其实没有那么难，它能帮助你跑出更远的里程，今天小编和大家来探讨下链条的保养方法！

一般摩托车的避震，减震系统都是由前后避震系统组成的，有的是中心避震。

油耗是人们关心的话题，摩托车在使用一段时间后，耗油率会增高，动力会下降，这是爱车某处出现问题的表现。对于摩托车有点基本常识的车友，可通过几种简单的自检手段，来查找耗油率上升的问题。

摩托车离合器按冷却介质可分为两种，一种是用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。另一种用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。

在摩托车的整体结构中，有一些是易损件，在不正当使用或没有注意保养时，很容易就会产生磨损，从而导致车辆性能下降，缩短摩托车的驾驶寿命！同理，如果我们都对这些易损件有了了解，掌握了相应的保养知识，也就能让我们更好的驾驶爱车，让其驾驶寿命更长！

所谓的最省油，就是烧最少的油来跑最远的里程。

摩托车启动困难、怠速不稳或者无怠速、行驶加速无力。松掉油门就熄火。气门卡死后，易造成无压力，脚踩启动杆无力，那么今天就跟我一起来探讨这些问题吧！

​机油泵是发动机润滑系统的主要部件之一，它能够吸收发动机油底壳的机油，然后通过机油泵内转子与外转子产生压力，最后经过发动机润滑油道将机油输送到发动机各个运动部位进行润滑。