摩托车不会启动检查第一步：首先打开电门锁看下仪表是否指示灯有亮，如果指示灯没有亮检查电瓶是否通电。电瓶有通电检查保险丝是否烧断，保险丝烧断更换一个说明有线路碰电检查线路问题。
保险丝简单检查方法：打开电门锁

然后依次打开大灯远近光`转向灯左右·喇叭，左右刹车开关还有改装配件以及车型操作会不一样。

摩托车不启动检查第二步：前面检查电瓶正常 ，接下来检查点火系统。平常我们大部分的维修师傅都是这样检查维修，点火系统组成部分有磁电机~高压包~电火器其他线路总成。一般我们检查都是看高压包出来的火花有没有出火，如果火花正常就继续检查下一步，如果没有火花就排查点火器或者高压包和电火线圈。如果是线圈坏了话现在都是换直流点火器，就不需要换点火线圈了。除非线圈换了点火器还是没用就需要更换。火花塞颜色分为棕色~黑色~白色，棕色是属于正常点火状态，黑色有两种一种是化油器和空气滤芯没有保养造成，白色是混合器过稀。

摩托车不启动检查第三步：下图是四种车型点火器，GY6踏板车有交流点火和直流点火两种，通俗来讲GY6直流点火需要磁电机带动点火和速度传输。GY6直流点火需要12V电瓶供电车子才能有高压电输出车子才能启动。下面两个是国三太子车型通用的除非个别品牌车。CG125跟GY6原理一样。点火器时间用久了容易让里面的电子烧坏。

摩托车不启动检查第四步：摩托车高压包是个升压变压器，摩托车磁电机发出6V或12V电压升高到12000V，传输到火花塞打火。现在的高压包都是封闭性的，损坏只能换新。如果车子没有高压电车子也不会启动。故障排除后检查下一步，

摩托车不启动检查第五步：踏板车化油器常见几种故障是：启动非常困难、特别早上第一次启动的时候。怠速不稳经常调高怠速还会熄火。动力不足油门加不起来但有些怠速正常但车子就是没力气。漏油针阀磨损造成漏油，油耗高主要是时间用久了低速量孔和主量孔磨损造成的或者空气滤芯堵塞，以上化油器方面的故障进行分析。从整车而言，造成上述故障现象的因素很多。如起动困难：点火系统紊乱、火花塞电极间隙变化等等均会引起起动困难。

摩托车不启动检查第六步：检查机油:发动机内缺机油或油道和滤网堵塞、机油泵磨损造成的严重车子问题，气缸体与活塞和活塞环没有机油润滑，造成高温摩擦熔化粘结在一起。

      摩托车温度过高就会爆缸散热问题，有时候摩托车转速最好不要加太大，容易使发动机的温度超过设计所承受的温度。 

      发动机的进排气系统，点火正时调整不标准。如：发动机温度过高，表面温度超过90°：行车无力，严重时有顿感；气缸体和活塞体摩擦出现异响，随转速的升高异响的频率越高。造成爆缸发动机卡死，下图：发动机爆缸活塞磨损严重，现在国四摩托车出台后，踏板车大家比较少换套缸了。飞鹰车行这边更换一个套缸费用是280元，

摩托车不启动检查第七步：现在大部分摩托车用户平时比较少关注的事情，那就是机油标尺。飞鹰车行：店铺经常注意看到很多客户，平时骑摩托车不爱保养的。有些客户还是比较有保养的，公里数坏了就不去更换。造成骑行几公里都不了解容易烧机油。油量减少没有去检查，造成摩托车爆缸。