CN EN
CN
CN EN
市场动态
Market dynamics
酷暑降临,骑电喷摩托车注意事项!
发布日期:2024.07.11
    一、入夏前最好保养好自己的摩托车;

    因为夏季温度较高,所以,摩托车在入夏前最好先对摩托车进行一次彻底的保养,如检查轮胎气压是否正常,机油、齿轮油是否需要更换、水冷的摩托车冷却液是否正常等。电路系统特别要检查,可以做一个电喷系统插头防水防锈处理,以确保电喷系统工作正常。

    二、不要强趟积水路面;
    夏天暴雨天气多发,很多城市路面都会形成"看海"模式的积水,如果你骑的是电喷摩托车,就千万不要硬趟了,电喷摩托车在蹚水的过程,除了发动机容易出故障外,电喷系统各传感器的插头也容易进水产生故障。也就是说电喷系统不怕雨水冲刷,但怕雨水浸泡,因为电喷系统的插头虽然都做了防水处理,但完全浸泡后还是无法保证水的浸入,引起电路短路,从而引发电喷系统故障,但大家也不用担心,电喷系统的电路电流很小,不会产生对人有害的漏电事故。

    三、夏天停骑车避免长时间暴晒;
    有些摩友在夏天停车的时候不注意,将车停到太阳可以直射的地方,尤其是中午,暴晒在烈日之下!有些摩托车会发生故障。例如国三排放的摩托暴晒之后,就会产生打火费劲的现象,而且怠速不稳。再就是坐垫的温度让你的“菊花”紧了又紧……其中的奥妙只有咱们摩友懂。
    还有就是,如果摩托车长时间暴晒的话,对车漆和仪表屏幕也是有损伤的,褪色,甚至发生裂变也只是时间问题!所以说,摩友们在夏季如果长时间停车的话,一定要选择有阴凉的地方!实在找不到阴凉地的话,就把车衣罩上也行。还有就是大家洗车之后记得给车打打蜡,没坏处!


    四、尽量避免长时间骑行;
    要避免摩托车长时间行驶。长时间行驶会造成发动机过热,从而降低了发动机的功率,保持发动机外观的清洁,避免因发动机外观过脏影响散热。提醒各位驾车者,在发动机过热的情况下,千万不要用冷水去浇发动机来降低发动机温度,防止发动机出现爆裂。
(文字来源于网络,有侵权请联系删除)