在国产众多摩托车车型当中，唯有四缸车型的消息最受车友关注。至于原因无非车友对四缸车型的喜爱，再者就是国内的四缸车型非常少，截止目前也没有几款可供选择。而目前市场上的主流四缸车型仍旧以国外品牌为主，并且售价都太过昂贵，普通车友无法承担。那么有没有价格亲和，又不失国产特色的车型可以选择呢？还真有！奔达LFS唐刀700，官方售价仅需3.88万，还不到4万元的价格，亲和力十足。

纵观国内的摩托车设计理念，几乎都是遵循国内车型的风格、改款、调整等，都有着国外车型的影子，真正的原味国产车并不多。而奔达LFS唐刀700却是个例外，在街车设计中加入国潮元素，风格极具个性。并且从命名上我们也不难看出它的中国特色“唐刀”，车身除了朝代元素之外，独特的刀鞘排气更是一大亮点。再加上车身棱角分明的造型和细节部位的装饰板，看起来很有科幻感。

奔达LFS唐刀700定位是一款现代科技复古+国潮元素的大排量车型，车头正面采用复古圆灯，两侧分布着独特造型的L型转向灯。智能化部分，该车采用了全色彩TFT液晶仪表，功能表现非常全面，不仅支持蓝牙连接，还支持导航投屏和档位显示。

除此之外，官方也考虑到这款车700cc级别的排量，油耗比小排量车型会高出很多，因此搭配了一个容量为18升的大油箱，根据同级别车型油耗数据，笔者预估续航里程在400km左右，在不暴力驾驶的情况下。

对于国产四缸车型，大部分车友都比较关注它的发动机数据，奔达LFS唐刀700采用了四缸引擎，性能表现十分出色。发动机采用DOHC16气门直列四缸四冲程设计，实际排量676cc，并采用水冷散热以及电喷供油系统。

参数上，该发动机可以提供93.8Ps的最大马力，最大功率69kW，在11000rpm时爆发，而最大扭矩为63Nm，在8500rpm就能爆发，标配滑动离合。在骑行时，该车有两个道路、越野两种运动模式可供选择。

车身设计上，奔达LFS唐刀700作为一款中等偏大排量的车型，最最重要的其实就是减重，提升操控能力以及车身驾驶时的灵活性，而该车在这一点做的非常不错。整体车架采用了创新型环抱式结构，并且采用铬钼钢管、中置铝制车身、铝合金后摇臂等轻质材料，使奔达LFS唐刀700整备质量控制在了208公斤，对于一款700cc的四缸车型来说已经是十分不易了。

车身配置上，奔达LFS唐刀700的表现十分丰富；减震部分来自于KYB品牌，前减震为预载可调倒置前叉，后为气囊预载可调侧置后减震。制动部分则是由大名鼎鼎的BREMBO提供，前轮采用双碟刹盘加BREMBO对向四活塞卡钳，后轮采用单碟刹盘加对向双活塞卡钳，并配备可关闭的ABS系统，2022款还升级加装了TCS牵引力控制系统，安全性进一步提高。轮胎部分仍旧采用玛吉斯半热熔，抓地力表现出色。