今天来盘点几款速度能和跑车相比的摩托车。
川崎(KAWASAKI) H2 Carbon
川崎 H2 Carbon被官方誉为“川崎有史以来最强大的街车模型”,来一起了解一下川崎 H2 Carbon的强大!
川崎有史以来最强大的街车Ninja H2 Carbon,拥有炫酷的外表和高耐久的车漆,川崎全新高耐久车漆, 可抵御日常行驶的普通刮擦,并且中带有自动修复功能, 使得我们的车型保持全新的外观。
H2系列搭载了水冷四冲程直列四汽缸、Dohc四汽阀、涡轮增压的发动机,排量可达到998cc,标配状态下,H2的最大马力输出达到了158.3kw/215匹,并且还有机器增压的加持,H2的加速度要比同级的马力的其他车型还要高,超越跑车不在话下。
杜卡迪(DUCATI) 1299 Superleggera
杜卡迪一直都是追求车辆更轻、速度更快;从杜卡迪1408开始,杜卡迪就一直在追求创新,只为开创速度界的新境界,于2017年,在米兰车展中,杜卡迪向世界宣告了他们的成果,杜卡迪 1299 Superleggera 诞生;
杜卡迪1299 Superleggera 将车架和摇臂都换成碳纤维材料,在车身重量上有了很大的减少,当然,在车身细节上,也是同样采用了碳纤维材料,就连电瓶都采用了较轻的锂铁电池,更大程度上降低了车身的重量。
动力系统上采用的是1,285cc L 型双缸,最大马力可达到215hp/1,1000rpm,再加上杜卡迪 1299 Superleggera 采用 WSBK 设计的 Akrapovic 排气管,将最大马力推送到200马力,速度更是惊人。
铃木(SUZUKI) GSX-R1000R
2001年,铃木推出了超级摩托车铃木 GSX-R1000,参加了世界超级摩托车锦标赛以及AMA超级摩托车锦标赛;于2005年世界超级摩托车锦标赛上,铃木车队的 特洛伊•库泽驾驶铃木 GSX-R1000,一路冲锋陷阵,成功冲击了杜卡迪的WSBK霸主地位,为铃木摘取了年度骑手冠军的桂冠。
然而全新的铃木 GSX-R1000R更是比铃木 GSX-R1000性能还要好,铃木 GSX-R1000R搭载了全新的动力系统——液冷、DOHC 16气门的并列四缸发动机,排量可以达到999.8ML;
再搭配新一代电子燃油喷射系统,爆发力更加强横,最大功率可以达到148.6kW(13200r/min),最大扭矩则增强为117.6N·m (10800r/min)!!
川崎 ZX-10RR
川崎ZX-10RR 是继大牛川崎 ZX-10 之后新出的一款机车,可能在机车界我们对川崎 ZX-10RR 的名声可能没有川崎ZX-10火爆,因为我们在 MOTOGP 赛事上经常能看到川崎 ZX-10 身影,在WSBK赛事上川崎ZX-10更是经常拔得头筹,所以在名声上,川崎ZX-10会比川崎ZX-10RR更胜一筹。
但是在性能上,川崎ZX-10RR在发动机上进行了改进,提高了发动机的效率,降低发动机在高速运转时超负荷
在轮毂方面,川崎ZX-10RR采用了为赛道而生的“ marchesini 七辐条合金轮毂和 Pirelli Supercorsa SP 轮胎”,有更高的抓地力和成倍的耐久力。