摩托车不怕骑，就怕放，就日常代步的摩托车而言，平均每天骑行二三十公里的摩托车最耐用，这是因为每天骑二三十公里，摩托车应该充电、润滑、摩擦的地方基本都做到。每天都跑很多路，当然容易过度磨损和老化，相反，经常不骑或者骑得过少，同样也会让摩托车的一些部件变质，放久了不骑是很伤摩托车的，那么放多久才开始对摩托车有伤害呢？

1、蓄电池；

摩托车骑行过少或是长期放置不骑，最受伤的部件首选蓄电池。因为蓄电池是铅酸类化学电源；虽然其启动摩托车次数可达数万次，但其完整的充放电使用寿命只300次左右，而且严重的亏电还会加速电瓶使用寿命的缩短。

    摩托车没有骑，但并不代表摩托车蓄电池没有工作，比如是防盗系统的各类传感器，以及静态电流都会持续消耗；优质的大容量电瓶也不过能支持20天左右保证还能点火，用上两三年的电瓶能超过10天就不容易了。所以放置时间如果超过这一标准，建议每隔半个月充电2小时；如没有充电条件则可将蓄电池充满后卸掉电瓶负极，其他再没有什么好办法了。

2、刹车块；

不管是碟刹还是毂刹，刹车都是通过摩擦制动的，如果摩托车长期放置不用，刹车盘或是刹毂容易生锈，等下次使用时，容易导致刹车块加速磨损，并产生异响。

3、各种拉索线；

如果频繁使用一段时间，又长期停放一段时间，这样的使用摩托车最伤拉索线，因为拉索线容易生锈，从而导致使用卡滞，带来一系列后果，如离合器离合不彻底、刹车不灵等故障，到了这程度，必须要换掉。

4、轮胎；

如果长期不骑的摩托车，摩托车最好支起大撑，让轮胎脱离地面，特别是潮湿的地面，因为轮胎受压在潮湿的地面上，更容易产生接触地面的胎面老化，使得摩托车轮胎变形、起泡的可能。

5、润滑油；

长期不骑的摩托车，机油倒是不会变质，但是，经历了放置一年以上的摩托车，发动机内的机油有产生乳化的可能，也必须更换。摩托车放置超过一年以上的齿轮油也必须更换，因为齿轮油会产生结蜡。

6、发动机气缸体；

长期放置超过一年以上的摩托车，气门如果刚好处于开启状态，空气很容易进入气缸体，也容易对缸体产生锈蚀，所以，长期放置的摩托车，最好将火花塞取下，加几滴机油进去，然后空踩几下发动机，让机油均匀涂抹在缸体表面，以达到防锈的作用。

7、油箱；

有人会说，长期放置对油箱怎么会产生影响？其实，摩托车油箱内或多或少的都含有水分等杂质，水比油重，就会沉在油箱底部，平时经常骑，水滴在油箱里晃动，就不容易让油箱生锈，如果长期不骑，水滴沉积在油箱底部某一部位，就会生锈，甚至锈通油箱，当然，这需要较长时间才会锈通，起码几年。

8、电路系统；

长期放置的摩托车，电路系统接触点容易产生生锈导致接触不良。当然，最烦恼的是，还有老鼠会在摩托车里面安家，那么，你的摩托车电路就惨了！