CN EN
CN
CN EN
市场动态
Market dynamics
摩托车回火放炮后不能启动,检查发现故障原因极少见
发布日期:2020.09.15

最近维修一辆跨骑摩托车遇到了难题,当时是因故障更换了该车的连杆,启动试车时,化油器出现了一次强烈的回火放炮现象,发动机随之熄火,从此以后,无论怎么启动,发动机再也不能启动了。

这个故障让我很困惑,发动机不能启动,不外乎是电路、油路或机械压缩系统有故障引起的,于是就逐个部位进行排查。


拔下高压线检查火花塞跳火情况,火花强烈,应该不是点火系统的问题。

重新调整化油器,确认混合气能进气缸,但故障仍然存在。


用手指堵住火花塞孔,踏启动杆检查气缸内的压缩压力,此时感觉压力偏小,难道拉缸了?或者是环磨损了?临时解决这种问题老师傅都知道,先解决密封问题就能确认。


于是就从火花塞孔向缸体内加入一小勺机油,加入的这些机油涂抹缸壁后,能暂时解决缸内密封问题,但此时发动机仍不能启动。这可真奇了怪了!

微信图片_20200915162508.jpg

有油有电,缸内也不漏气,难道点火时间有问题?


无奈,打开磁电机边盖,卸下磁电机转子,检查点火时间。此时,戏剧性的一幕出现了,竟然发现左曲轴油封脱落了。


这个地方的油封怎么会脱落呢?


后来我分析,可能是由于偶然的原因,比如点火不正时或混合气比例不正确等,使燃烧着的可燃混合气回火进入了曲轴箱,造成曲轴箱内的压力急剧升高,左曲轴油封在高压气体的作用下便被挤了出去。

此处漏气后,当再次启动时,会造成混合气过稀,气缸内的压缩压力过小,因此发动机不能启动。


找到了原因,解决倒是很简单,在油封内圈涂上一层润滑脂后,找到自制的称手管状工具,将油封仔细敲入曲轴箱。启动试车,故障排除。