摩托车平时很少开，性能良好，十年后只能报废处理吗？
发布日期：2020.02.03
摩托车作为机动车辆，和汽车一样有着自身的使用里程和使用时间。日常生活中，我们发现会有个别的车友喜爱摩托车，购买摩托车很少开，就是偶尔骑两圈，甚至有些土豪车友买车就是单纯喜爱，买来收藏，对于这样性能良好，使用频率很低的摩托车，十年后只能报废吗？今天小编就这个问题和大家详细说说。
对于摩托车的使用，实际而言，一辆摩托车只要不出什么重大事故，日常保养到位，开个十多年完全没有问题。我爸爸的那台本田125在九十年代买的，在乡下开了二十三年，可以说摩托车的制造工艺水平已经达到相当成熟的地步，但是既然交通法对于摩托车的使用有明确规定，我们作为公民就得遵守，否则可能面临一些处罚。
根据目前实行的新规定，两轮摩托车的使用年限为10年，对于性能良好的车辆，最多可以延期三年，但是延期三年的时间里每半年要进行车检一次，检验合格才能正常使用，达到13年就强制报废。另外二轮摩托车的使用里程为10万公里，达到这个里程数也要强制报废。
对于摩托车的强制报废年限到了，而未报废的车辆，一旦上路行驶，根据规定被抓到的话，就会面临扣车、罚款、严重的还会被行政拘留的处罚，一点都不值得。另外名下有报废车辆没有处理的，本人是无法购买新车的，上个月有个车友购买汽车打算去上牌，被告之名下有一台6年未审的摩托车，必须强制报废，否则上不了牌。对于这样车辆性能良好，还很新的车子，因为自己未年审就挨报废真的令人可惜，但是规定摆在那里，要么执行，要么就无法享受其他权利。
在这里再次和大家强调，摩托车的年审规定，新车前四年每两年一审，过了四年之后每年一审，如果忘记年审，最长可以脱审三个周期，但是补审需要缴纳一定的罚款，补交强险和车船税，对于脱审超过三个周期的摩托车，只能按照强制报废处理。上面的那个车友就是因为脱审超过三个周期，无奈只能报废。
综上所述，不管是谁，摩托车性能多出众，到达使用里程或者使用年限，一律只能按照规定进行处理。对于买了摩托车的朋友，尽可能来车子利用起来，在有限期内发挥它的最大作用。
