摩托车和汽车一样，在长时间的使用后，需要对汽车进行保养，这样才能保证摩托车能长久的使用，而摩托车保养中，化油器也是摩托车的一个重要零件，所以保养后要多加清洗，但有些摩托车骑手并不会清洗化油器，不知道该如何保养，那么，摩托车化油器该如何保养? 化油器该如何清洗呢?下面就一起来了解一下吧。

　　摩托车化油器该如何保养

　　摩托车化油器是一个比较简单的供油系统，但实际的使用中因为油品中的杂质，空气滤清器的过滤效果等原因，就需要对化油器进行定期的清洗，清洗化油器时通常会进行拆解清洗，因为这样清洗的效果会比较明显一些，但拆解洗清洗也会有一些弊端，比如操作不当就会改变液平面的高低，液平面的高低一旦出现变化，车辆的燃烧状态就会改变，所以用户还可以选择从外部进行清洗。

　　1、经常检查化油器,进气管,进气阀及曲轴箱进气口各结合平面是否紧密牢固,否则会因松动而漏气,命名混合气变稀,造成发动机的起动困难或工作不良.

　　2、经常清理化油器表面,以保持其清洁;化油器粘满油污,灰尘会影响气门和阻风门打开或关闭,严重时还会影响怠速调节螺钉的调整.

　　3、一般摩托车每行驶三千公里后,或化油器工作不正常时,应清洗化油器,但在拆装清洗时要小心,因为化油器零件较为精密,此外,注意不要触碰化油器上下体的结合面,浮子臂及浮子避孕轴座等处,否则,在安装前须进行调整.

　　4、空气滤清器是防止尘土进入化油和气缸的屏障,和化油器有着密切联系,因此也应按规定清洗空气滤清器。

　　化油器该如何清洗呢

　　1、拔下油管与各通气管,卸下节气阀盖,拔出节气阀,并将钢丝绳从节气阀取下,同时将化油器两端的固定螺丝松开,取下化油器.

　　2、用汽油将脂油器外表擦拭干净.

　　3、打开浮子室,取出浮子及浮子油针.若浮子室底部有沉淀物.可用小片等轻轻刮掉,再用汽油,撬刷洗刷干净.

　　4、卸下空气调整螺钉,主量孔和怠速量孔,并将所有零件放在汽油中清洗,基有棕色或黑色油垢不易清洗,可用工业酒精浸泡后,再用毛刷清刷干净,清洗时,应把浮子油针及针阀座,主量孔及主喷油嘴,怠速成量孔和怠速成喷油嘴作为清洗重点,不要使用苛性钠清洗剂或水.

　　5、化油器中的油,气道小孔若有堵塞,可用压缩空气或打气筒吹通,也可用细于小孔的铜丝轻轻捅开,切不可用大于小孔直径的金属丝等乱捅.

　　6、检查浮子是否泄漏.

　　7、检查浮子针阀是否关闭严密.

　　8、清洗完结,按拆卸的相反顺序进行组装,然后对化油器进行调整,通常化油器的调整主要是指对混合气浓度和怠速进行调整,部分摩托车化油器调整方法.

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