有的摩友为了省油，在下坡时挂空挡或抓离合，只用刹车控制车速。这种操作方法不仅会涉及行车安全，还会对发动机的一些零件有直接影响，所以既想骑的安心又想合理操作，就要静下心来往下看。

全拉离合就是溜车，如果速度过快，离合弹的又快档位低，对发动机来说转速瞬间过高，有一点影响。如果档位太高弹离合，可能转速不够导致熄火。

另外不要全拉离合空挡滑行，开手动挡汽车骑摩托都这样，没有发动机的制动力，光靠刹车是不行的，因为长时间下坡刹车会导致刹车过热，刹车就会变软，很危险。

另外如果过弯中使用刹车，尤其后刹，可能导致侧滑摔倒。

所以下坡就低档，半离合或者不放离合利用发动机制动，刹车辅助制动。

对于电喷摩托车来说，拉离合或空挡滑行操作根本就不会省油，并且还会对发动机变速箱造成一些潜在的危害，它对行车安全也没有任何的帮助作用。

摩托车电喷系统

因为电喷摩托的供油量是取决于发动机转速的，只要你不熄火它或多或少都会给发动机提供一个最基本的燃烧供油量。

其次将离合器当成变速器，最受伤的就是摩擦片，它因为出现了不属于工作特性以外的工作项目，所以就会产生没必要的磨损，如果在速度很快的前提下瞬间结合，还会很容易出现断裂现象。
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