第十，摩托车GPS定位和锁具，现在的GPS定位已经能做到震动、撬锁、断电、超速、倾倒等多种情况实时通知，和锁具的搭配，出门在外这两样是最强的安防措施，除非你碰上大金杯。

第九，胎压监测，现在入坑摩托车的新手越来越多，影响骑行安全非常重要的一点就是轮胎的胎压，对于车感不是太好的新手小白，安装一个胎压监测就能时时观测到胎压情况，以保证行车安全。

第八，行车记录仪，只要骑过摩托车上路的摩友一定经历过被别车，或者是小车司机行车不规范的情况，所以很多摩友都选择安装一个记录仪来保障自己的权益，但是现在只要跟摩托车沾边的配件都非常贵，行车记录仪就是其中之一。

第七，靠背和电加热手把，为什么把这两项放在一起，是因为改装靠背一般都是巡航车，为了追求一个更加舒适的骑行状态，而电加热手把，则是北方的小伙伴冬天最值得加装的一项保暖措施。

第六，轮胎，换轮胎最多的车型应该就是小踏板，因为价格和车型定位的原因，厂家一般都是配备比较耐磨的轮胎，而这种轮胎最大的弊端就是抓地力都非常一般，而一对好轮胎对于一辆摩托车来说，他的重要性要大于一切改装。

第五，灯光，摩托车因为电瓶大小的限制，所以大部分原厂灯光实际照明效果都是在能看得清的边缘，如果经常跑国道城郊，那么改装LED大灯，或者是加装射灯就成了摩友们第一选择，因为只有更好的照明效果才能保证夜间的行车安全。

第四，护杠，摩托车作为两轮交通工具，我们需要时刻保持车身的重心平衡，而现在的摩托车重量普遍都在三四百斤，不仅是新手摩友，就算是老鸟不注意的话也可能发生倒车的情况，此时护杠的作用就体现出来了，小踏板装护杠也能最大程度减少倒车时发生的车损。

第三，尾箱，想必这个加装项是除了仿赛之外，任何车型的车主都想要的一个实用配件，跨骑车型除了装上尾箱有点难看和略微的影响操控之外，其他的全是优点，而踏板车加装了尾箱，那更是如虎添翼。

第二，风挡，由于法规要求，摩托车原厂的风挡虽然在外观上很协调，但在功能上却是个半成品，所以加装或加高一个风挡，也是提升行车舒适感成本最低的一个方法。

第一，手机支架，这个配件几乎不挑车型不挑人群，而且这也是摩托车配件里最热门人气最高的加装项目，不过这个加装最大的弊端就是容易把手机摄像头给震坏了。
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