这两天长江以南的天气也断崖式下滑，天气变冷了，自然会给摩托车带来一些麻烦，现在都是以电喷摩托车为主了，那么电喷摩托车在冬季应该注意哪些方面呢？

    1、电池

    不管是化油器车还是电喷车，电池到了冬季活性变差，所以刚降温的第一天，摩托车的维修站接到求助上门服务的电话最多，一般都是摩托车启动不了。大多数电喷摩托车没有启动杆，只要电池电量不足，基本就无法启动了。所以维护或是更换电池是必须要做的事，就算很多车主天气太冷不骑车，电池也是需要保养的，否则临时要骑的时候也会启动不了。

    2、换冬季专用机油

    摩托车冬季应该使用10W-30的矿物油或是5W-40的全合成机油，确保机油的低温流动性，既不容易伤发动机，也能让发动机更容易启动。那些平时更换劣质机油，还超期不换油的摩托车，是最容易发生启动困难。

    3、形成预热车辆的好习惯

    电喷摩托车在冬季容易发生启动怠速不稳，易熄火现象，这有两种可能，一种是汽油泵压力不足，导致喷油器雾化不良，这种情况要多开关几次电门锁，让汽油泵压力恢复。还有一种就是排气管上的氧传感器暂时性未达正常工作温度，热一下车就好了。其实只有经历了一个冬季才能真正检验一个品牌摩托车质量的优劣，好的电喷系统在严寒天气下，基本不受任何影响，而差一点的电喷系统，可能就问题不断！

    4、停放在室内

    冬天外面天气严寒，如果摩托车停在户外，特别是淋过雨的摩托车停在户外，容易发生刹车线进水结冰的现象，这会让摩托车直接失去刹车性能。另外冬季停在户外也容易让摩托车的外观塑料件硬化。

    5、换上雪地胎；

    如果冬天迫于生计，每天都要用摩托车，特别是踏板车，还是检查一下摩托车的轮胎，最好换上雪地胎，实在不行，换上半热熔轮胎也要好一些，因为普通胎到了冬天会硬化，遇上冰雪路面更容易打滑。相对于冬天摔车而言，出点钱换一对轮胎似乎更有性价比！
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