机油是我们广大车友既熟悉又陌生的产品，说它熟悉，是因为我们的摩托车保养每次都要用到它，说它陌生，有谁真正能从肉眼上判断机油的好坏、品质的高低呢？用量大、不易辨别好坏、等级多、成分差别大、价格差别也大，这些特点直接导致了机油造假现象猖獗！如何避免买到假机油呢？今天我们来好好聊聊。

    机油根据原料可分为：矿物油、半合成油、全合成油，这三者之间的价差达到翻倍甚至翻几倍，根据等级又可以分为SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN级，反正后面这个字母根据英文字母排序越往后，等级越高，价格也会越贵。机油根据抗低温和粘度指标，又分为10W-30，5W-40等。

    矿物油的主要成分是从原油中提炼出来，然后加一些机油添加剂就OK了。全合成油就是采用人工合成的酯类机油再加上机油添加剂生产出来的。所以成本要高很多，但这两种油光凭肉眼是看不出来的。然后假机油是怎么定义的呢？假机油的定义分两种，一种是利用收回来的废机油，通过沉淀、过滤、净化、调色、加添加剂，直接就生产出透明清亮的机油然后投入到市场，这种机油的品质可想而知，这是原料直接造假。

    那有人说我们把废机倒掉不就是可以防止造假了吗？其实，废机油随意倾倒，会严重污染环境，每个地方都有专门的回收机构来回收废机油，然后这些机油回收后，一部分用于提炼柴油、一部分用来做建筑材料，还有一部分是国家规定正品的机油中，也需要掺10%左右的回收机油，以循环再利用，注意，只能按规定的比例掺，不是全部用！

    还有一种就是基础油也是用的正常原油提炼，但是等级造假、品牌造假，以低等级的机油卖出高等级的价格或是大品牌的价格。这种假机油主要是从包装上下功夫。正是因为这样的原因，所以很多大品牌机油都在包装防伪上做足了功课，但还挡不住造假者的手段与消费者有限的识别能力。

    那如何辨别假机油呢？当然有专业的检测设备是可以检测的，那普通老百姓谁有这个设备呢？要么用土办法，将机油放入0下25度的冰箱中放上一天，再来看看机油的状态，我把市面上经常使用的矿物油和全合成油取了样品放进0下25度冷冻箱中，今天给大家看一下结果。普通车友为了换一瓶机油是不会去这样折腾的。

    所以凭良心说，我也没有很有效的方法一眼识别假机油，但我可告诉你如何尽量避免买到假机油？

    首先机油尽量少到网上购买，要买也要到官方商城买。如果上网贪便宜，那你几乎百分之百中标。其次，到品牌4S店购买机油，一般是不会有假，虽然贵一点，但人家帮你换，也就没什么，毕竟，现在人工比材料都要贵了。
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