一、电喷摩托车的积碳是怎么产生的？

    所有热机工作时都会产生积碳，只是产生积碳的严重与否而已，如果正确的使用与保养，产生严重积碳的现象所需的时间就长，如果车辆严重缺乏保养，那么用不了多久就是会产生严重积碳。

    燃烧的不充分、汽油的挥发性、油质的好坏、摩托车操作的不当、保养周期过长等都是产生积碳的原因。

    二、积碳严重对摩托车产生的影响

   如果燃烧室内积碳严重，干燥的积碳大量吸附可燃混合气中的汽油分子，在冷车时，发动机要求浓的混合气，由于积碳吸附汽油而进入汽缸的混合气变稀，电脑计算此时应该多喷油，而积碳里吸收的汽油分子挥发出来与第二次喷的油混合，使混合气又变浓了，这样一来就形成了恶性循环，使发动机爆震的倾向加大，所以使冷车启动困难、油耗增高。

   三、电喷摩托车清理积碳的方法？

      1、直接拆开清洗；

　　清洗发动机积碳需要专用的清洗剂，学名叫做化油器清洗剂，这类产品在摩托车配件批发部和网上均有销售，价格也从十几元到几十元不等，一般一瓶可以清洗三次左右。

    清洗发动机积碳需要到专业的维修站进行，因为发动机清洗后，需要对电喷系统进行初始化，很多维修工对电喷系统还不精通，搞不好容易产生电喷系统故障。

    2、加油时添加积碳清；

    新大洲本田积碳清是由高分子胺类化合物、基础油和高闪点溶剂组成，能有效清洁喷嘴，改善雾化状况，清理发动机供油系统，维持良好工况，降低腐蚀现象，保护发动机。

   一般踏板车每加满一次油（6升左右的油箱），使用一支积碳清，跨骑车每加满一次油（12升左右的油箱），使用两支积碳清，大排量摩托车每加满一次油（17升左右的油箱），使用三支积碳清，加油时应该先加入积碳清，再加油，以便积碳清与汽油充分融合。积碳清并不需要每次加油时都加，而是每隔3000公里加一次即可。

   加积碳清的好处就是不用拆发动机，即可清除发动机的积碳，如果良好的保养加上定期加积碳清，你的电喷摩托车肯定就不会有严重的积碳现象了。
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