7月13日，QJMOTOR正式发布了新款四缸车型——赛600亮剑版，售价39999元。在基本保持原版赛600体验的基础上，推出了三款全新的外观配色。依旧拥有拉满的配置和诚意十足的售价。

作为为数不多的国产四缸仿赛车型，赛600自上市之初热度就一直居高不下，单款车型的销量早已超过了五万辆。而后，又通过一次次加量不加价的改款和升级，产品竞争力不断提高。

随着更多主机厂商的加入，赛600曾经作为国产唯一四缸仿赛的标签已经渐渐褪去。但QJMOTOR业界“卷王”的姿态仍然一如既往。这次赛600亮剑版凭借39999元的售价和与标准版相差无几的配置，又是一次“亮剑”。

颜值一直是赛600系列的亮点之一，亮剑版继承了赛600的家族化设计语言，犀利前脸，配合两侧定风翼，正面看起来十分凶悍。面积更大的两侧包围、单边排气等升级点得到了保留。加之塔夫绸白、宝石黑、马自达红，三款全新的配色，整体视觉更加年轻化也更具运动感。

赛600亮剑版同样搭载了一台直列四缸600mL发动机，最大功率65kW（11500r/min），峰值扭矩56N·m（10500r/min），在动力参数和调教上与赛600保持一致。这台发动机已经经历了数年的市场验证，也有着广泛的销量基础和用户口碑。

在配置方面，赛600亮剑版依然标配前后双通道ABS，另外侧撑熄火、全车LED光源、Marzocchi前后减震、790mm座高、213kg整备质量等配置，都和标准版保持了一致，整车在骑行的核心体验上都没有简配。同时，亮剑版也配备了TFT仪表盘，支持手机投屏等功能。

赛600亮剑版更多的改变在于减少繁杂的技术配置。取消了无钥匙启动，更改为机械锁，同时取消了2023款赛600新增的弯道ABS系统。但价格更是一步到位，从50999降到39999元，使得赛600亮剑版更加纯粹实用，也降低了入手门槛。

整体而言，赛600亮剑版，拥有着更进阶的配色设计、稳定的四缸动力表现、保持着与原版相同的驾控体验，以及更具诚意的售价，无愧为亮剑之名。
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