雅迪也来造摩托车了，这家在国内拥有大量入门级电动踏板市场的厂家，在今年米兰车展带来了一款玩乐属性的跨骑摩托车，雅迪这款新车被命名为--Keeness VFD。

雅迪新款Keeness的实车外观部分，第一眼看到会令人感到有些熟悉，前脸拥有一个贯穿式的LED灯组，灯眉下面则是一个透镜大灯；车身前半部分显得有些壮实。后半部分则是有一体式的座垫、镂空的后摇臂。

Keeness虽然是主打的玩乐属性的跨骑摩托车，不过其动力部分还是雅迪擅长的电动领域，中央电机组据悉可产生10kW的峰值功率，最大扭矩为280N·m，最高时速则是能够达到100km/h。

而提供续航的则是两个可拆卸的72V32Ah电池组，每个电池组的容量为2.2kWh，新车在以45km/h的速度骑行时能够达到140km的续航，目前充电效率方面并未公布。

新款Keeness VFD的悬挂系统也是跟雅迪现售车型有很大的不同，前减震采用了金色的倒立式前叉，后部为中置避震器；制动部分则是有前后单碟盘+前双活塞卡钳后单活塞卡钳，不过辅助控制系统似乎是CBS的。

雅迪这款新车的油箱部位改成了储物空间，据悉其容量为16L；同时还配备了无钥匙启动系统、近来电动玩乐车型都配备的定速巡航系统。

轮胎规格为前100/80-17、后130/70-17，坐垫高度是比较友好的760mm。

从官方发布的宣传片来看，雅迪这款玩乐属性的Keeness VFD已经是具备了上市的条件，新车预计将会作为2023款车型发布。

雅迪虽说是首次涉足玩乐摩托车领域，但大家对这家以通勤踏板起家的厂商都不陌生，官方此前还跟美国高端电摩厂商Lighting有过合作，这次新车的到来算是真正的落地电摩车型车型了。

跟汽车行业一样，作为后来者的雅迪，造电动摩托车既没有传统两轮的包袱，又有着电池电机方面的技术优势，同时对于年轻一代用户又有着更贴近的理解，未来还是蛮让人期待的。