雅马哈在昨天的赛道发布会中，并未推出入门级的R15系列，而是带来了版花更新的当家跑车--R1/R1M，起售价跟老款车型一样为229800元起；性能更强的R1M售价为299800元。

新款R1的外观造型并没有改变，还是跟之前一样；在常规的赛道蓝跟黑色版之外，这次引进的新车多了一个60周年纪念款的白色版，特殊的版花跟金色的减震也让价格贵了10000元。

新款R1跟R1M的动力部分都是由那款经典的十字曲轴发动机提供，两款车型的动力输出一样，998cc的直列四缸水冷发动机在13500rpm可爆发200ps（147.1kW）的动力，最大扭矩为113.3Nm@11500rpm。

辅助驾驶方面有BC制动控制系统、EBM发动机制动管理系统、APSG线控油门、LCS起步控制系统。两款车型的制动部分均采用前双320mm双浮动碟盘+双子星径向四活塞卡钳，后220mm单碟盘+日清单活塞卡钳的组合。

R1跟R1M的主要区别在于车身的大面积碳纤维覆盖件以及悬挂系统上，标准版的R1配备了KYB提供的前后全可调减震，而R1M则是搭载了性能更好的Ohlins 前后全可调减震，ERS半自动电子悬架系统。

新车的常规控制系统还有 TCS牵引力控制，SCS滑动控制系统，LIF浮举控制系统，QSS快速换挡系统。

座高为855mm，整备质量为201KG，轮胎规格为前120后190，（R1M：860mm、202KG、前120后200），两车都是配备的17L油箱。

雅马哈近来引进国内的车型终于是跟国际同步了，R1M的到来也算是雅马哈增强了自身在顶级车型的竞争力。而在完善了跑车系的产品线之后，下一步是不是要着手引进探险系的车型了呢~
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