川崎最近两年一直在加强自家的安全防护设计工作，近日又曝光了一项新的技术专利--前置镜头专利，这项新技术将会率先配在新款的H2 SX上。

川崎的新技术主要是用于监测路面的安全骑行辅助系统，这套系统主要由前置摄像头跟后置盲点监测传感器组成。前置摄像头主要用于启用自适应巡航控制以及碰撞警告。

这项新专利带来了两个有意思的地方，一个是自动制动，另一个是自动切换灯光。

自动制动是配合雷达监测路上的其他车辆或者行人等障碍物时，该系统会通过自动制动来避免碰撞。

通过新的摄像头捕捉对向的车辆灯光，来自动切换自身的远光灯和近光灯。此外还提供了一种新的应对思路，在使用多组LED构成的前大灯时，不用切换近光灯就可以自动调暗小部分灯组来避免造成对向司机眩目。

川崎的这项新专利预计会采用BOSCH的前镜头模组，虽说相关技术已经在一年之前就开展测试了，但是其中所描述的功能能否像目前汽车的雷达监测系统那样完善，还有待验证。

对于我们车友而言，有新技术固然是好，但更重要的是这项技术什么时候可以普及，以便后续购买普通车型也能拥有更多的安全保障。各大厂商还得加把劲啊～