50年后，川崎MEGURO K3复活，力抗环保法规
发布日期：2021.11.11
2020年底，川崎（KAWASAKI）正式以“MEGURO”品牌发表了MEGURO K3。将近一年以后，做了些许改动以适应更新的环保法规，并再度于日本正式发售。是不是还有很多车友不知道MEGURO究竟是何方神圣？来一块看看MEGURO是1924年时，由当初位于东京品川区西五反田一代的“目黑制作所”成立的机车品牌。虽然最初以参考英国的机车设计为主，但不久后便精益求精、成为了日本最早的高性能大型重机制造商，不仅品质深受一般民众信赖，更在第二次世界大战之前便获得日本警视厅的青睐，成为了警用机车的供应商，在二战之后也活跃于日本国内的二轮赛事。然而好景不常，虽然旗下车款依旧拥有出色的品质和性能，但面对二战后的经济萧条，以及日本国内市场的需求逐渐转为以实用的小型车款为主流，MEGURO的业绩终究陷入恶化。不过此时KAWASAKI对目黑制作所伸出了援手——原先还仅止是飞机制造商的川崎，为了转换思路、拓展业务而与目黑制作所开始了业务合作，并在1964年以MEGURO的当红车型K1作为基础，推出了改良版MEGURO K2而MEGURO K2的继承者，就是川崎的开山之作——W1。总结来说，MEGURO可说是川崎摩托车行业的起点，如今采用复古设计的W800车系，也完整继承了当初MEGURO品牌的各种特征MEGURO K3可以说是50年后的复活，而全新的MEGURO K3车身结构与发动机都以标准款的W800为基础，但手把则采用宽把设定，宽度与W800 Street版本相同。而MEGURO K3与其他W800车系最大的不同，便是采用了与当年的K2如出一辙的经典MEGURO风味外观，但在涂装材质与工艺等层面还是用上了现代技术，尤其油箱的镜面烤漆与Ninja H2相同，在遭受细微刮伤时拥有自我修复的功能MEGURO K3售价1,320,000日元，约合人民币7.5万元。只有一款车色，目前没有引进国内的计划
