RC 8C、Panigale V2、Daytona有望参战！WSBK将修改600级距规则、
发布日期：2021.09.28
随着雅马哈R7、阿普利亚RS660这些中量级仿赛的推出，由于近年各国的环保法规持续收紧，不少车厂为了应对法规都纷纷将自家旗下的中量级仿赛车款进行排量加大的升级。WSBK负责人旗下的SSP600级距进行规章修改，希望借此让更多厂牌能加入壮大比赛的精彩程度，到时候将有望同时看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及凯旋DATONA 765等双缸、三缸与传统的直列四缸600级别在赛场上比拼从近两年的新车趋势来看，过往的600级距车款确实逐步在面临转变，从过去主流的直列四缸发动机，到现在越来越多超过600cc的并列双缸、三缸发动机慢慢成为市场上销售的主力就连雅马哈也发表YZF-R7双缸仿赛试图取代YZF-R6这台赛道机器，但未来在SSP600的赛场上，雅马哈应该还会持续以YZF-R6参赛，借时这些600四缸车款要如何迎战排量更大的并列双缸、三缸车款，将会成为赛场上的重头戏！
