凯旋Trident660，三缸车练金卡纳，试驾体验分享
发布日期：2021.09.24
今天跟大家分享下凯旋Trident 660的试驾体验，对于这台车已经期待很久了，但是没想到第一次骑竟然是在金卡纳的场地
凯旋这次试驾活动高手云集，对于我这种练习金卡纳次数为个位数的来说，对于这台车的第一感受是亲和度很高。还记得上一次练金卡纳时骑得是极客飒155，感受还可以，但是当换上GSX250时，就感觉很不适应了
那么凯旋Trident660呢，先抛开配置不说，这台车骑起来发现油门的反馈，刹车、车子在倾斜时重心的感觉，很快就可以上手这台车的轴距非常短，只有1410mm，短轴距对于灵活性的帮助是非常大的。另外，它的油门非常线性，即使在一档，给油回油的感觉都是完全可控的，再配合刹车，总体的操控性非常好湿重189kg，对于这样一款中量级三缸车来说，这个重量真的不重。轴距短、重量轻、油门线性，所有这些综合起来，在练金卡纳时的信心是非常足的。对于像我这样的金卡纳门外汉来说，今天骑这台Trident660，也是非常有信息，敢去追一下老师
凯旋之前给我们的印象是，价格比较有亲和力，同时配置又满足很多人的需求，所以品牌竞争力是很强的。之前车型的价格都在10万元以上，但是10万元已经把很多人都拒之门外了。所以当小排量660来的时候，86895元的价格，在同级别车型中，这个价格和配置是很有竞争力的
虽然车和价格都比较亲民，但还是不建议新手直接上Trident 660。如果你是新手晋级，从250cc、400cc进阶，需要更高的品质、更大的动力，更舒适的操控，并且希望这台车骑得时间长一点，那么Trident 660适合你。
