2021年初，KTM的第一个动作就是带来了排量升级的890 DUKE，这台同样使用890cc并列双缸发动机、马力来到115HP、峰值扭矩92Nm。在今天工信部发布的最新一批新车公示，就出现了这辆KTM 890 Duke。外观上最大的区别是后座取消了驼峰

与KTM官网展示的数据相同，工信部公布的890 Duke的最大功率数据为89kw，最高车速239km/h，整备质量184kg

除了透过六轴感应器侦测作动的转向ABS系统与循迹控制系统之外，还采用了滑动式离合器以及防止在低摩擦系数路面因为激烈降档导致后轮锁死的MSR系统（选配）

骑乘模式除了有RAIN、STREET、SPORT、TRACK（选配）等模式之外，9段式的循迹控制、车轮浮举以及油门控制等等都能够让车主自由调整设定