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市场动态
Market dynamics
本田未来还会有什么计划?
发布日期:2021.04.22

2021年4月19日,上海国际车展召开,本田Honda DreamWing携全部大贸车型来到现场,并且发布了3款重磅新车:CB1000R、NSS750、CM1100。同时Honda Wing也亮相了两款备受国内车友期待的车型:CB400X和CB400F


本次车展,我们也对Honda进行了简单采访,希望能够让Honda的车主和粉丝更加了解这个品牌和未来的规划


受访人: 本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司二轮中心长 川原哲哉先生

时间:4月19日 10:10-10:45

地点:Honda摩托车展台采访间

媒体:摩托车杂志 摩托邦 老周聊摩托 易车 摸摸爱摩托 机车网



1、本次发布的车型都特别重磅,都是大家期待已久的车型,特别是Honda DreamWing都是系列中的顶级车款,是否意味着未来Honda在Honda DreamWing战略上会更加注重对公升级车型的引入?


  • 首先,作为Honda DreamWing大排量销售渠道来讲,今后也会以全球车型为主,更多扩展产品阵容。我们希望顾客通过拥有我们大排量的摩托车,成为DreamWing的用户,给他带来感动的体验和更多的自豪感。为此,我们全力以赴。


  • 其次,我们不仅要投入很多很好的高端产品,包括销售店建设在内的,还要为用户提供更好的生活方式的体验,引领大家的生活方式,卓越的产品和非凡的体验是作为整体事业我们在考虑的事情。

 


2、去年北京国际车展,Honda发布了Honda Wing全新事业战略,并进一步丰富了中排量产品线,您对2021年Honda中排量摩托车市场表现有怎样的期待?

  • 首先,在年初3月份的时候,Honda Wing销售店就正式启航,CM300、NSS350、CB300R三款车都已上市。本次车展,作为Honda Wing中排量高端车型的CB400X和CB400F发布。我们希望将Honda Wing的销售渠道建设成为值得客户信赖的渠道,并通过这个销售渠道为用户带来更多的感动体验的场所。
  • 其次,全面升级店铺的销售、服务实力的同时,接下来会和产品一起为大家提供更多的生活方式体验。
  • 然后,最重要的一点,Honda Wing消费者很多都是第一次接触摩托车,所以中排量的经销商店希望通过安全驾驶的普及,告诉用户安全的骑行方式。
 

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3、首先很高兴看到今天发布了这么多款新车,我们也能感觉到大家对本田的期待。能否透露下未来国内市场中本田如何规划Honda Wing以及Honda DreamWing市场定位,未来的车型投放是怎么划分和布局的?

  • 首先,Honda DreamWing是大排量销售渠道,Honda Wing是中排量销售渠道,这两个销售渠道都是以提供让用户享受骑行体验的(FUN)车型为主,所以是我们一直以来与合资公司生产的小排量通勤车的定位是不同的。
  • 我们希望通过Honda DreamWing大排量销售渠道给用户提供能够接触到世界顶级的服务和高端的产品,这是我们的目标,大家也会因Honda DreamWing感到更多的自豪。
  • Honda Wing相对于Honda DreamWing来讲有更广范围的销售渠道。我们希望这样广泛的、铺开的销售渠道给用户带来感动的同时,也能获得用户的至高信赖。
  • 希望通过这两个Honda (FUN)销售渠道能和用户建立亲密的信赖关系,并带来更多新的生活方式的体验,也能拥有更多的快乐。
  • 最后关于无论是Honda Wing还是Honda DreamWing的新产品投放计划,我们都有充足的筹备,敬请期待。
 

4、一直以来,Honda非常重视用户的安全驾驶和安全驾驶技术的培训,随着国内用户的不断增加,为了提高用户安全驾驶,Honda在未来有哪些计划?

  • 首先,我们最大的希望,就是大家可以一直安全地骑下去。中国现在的年轻用户日益增加,第一次接触摩托车的用户也越来越多,为了用户可以更安心、安全地享受摩托车生活, Honda Wing和Honda DreamWing两个销售渠道,每一家经销商店都在积极开展安全驾驶培训,培育店铺安驾教练,致力于普及安全驾驶方面的知识和驾驶技能的提升。
  • 在经销商店,安驾教练会直接跟用户讲解安全的骑行方式,怎么做才可以减少事故的发生,包括这些在内的举措都是希望能够直接跟顾客交流,指导他们如何去做才更安全,这也是本田接下来会一直坚持加强的地方。



5、CM300和NSS350自上市以来市场表现非常好,本次发布的两款400系列车型,在定价方面是否也会像CM300和NSS350一样亲民?这两款车和Honda DreamWing系列车型形成了竞争关系,本田是否担心会影响到进口500系列的销售?未来是否还会继续推出类似于400系列的车型?

  • 首先,对于400系列车型的定价还在讨论当中,虽然还没有最终确定,但目前CB400X预计6月上旬开始上市,CB400F是7月上旬开始上市,同时发布价格。
  • 提前跟大家透露一个信息,4月20日9点开始Honda Wing的所有经销商店将开始正式接受CB400X和CB400F的预定。对CB400X和CB400F感兴趣的用户,希望明天一定到店进行预定。
  • 对于是否和Honda DreamWing的500系列产生竞争关系的问题,首先,我们也会觉得会有一些用户在选择的时候会有一些烦恼。但在抉择当中,用户到底想要怎样的生活方式,想拥有这个摩托车之后享受怎样的摩托车生活,怎样去骑行,会凭此做出不同选择。如果用户想从城市街道到郊外骑行的话,CB400F是不错的选择;如果想越野骑行以及长途摩旅的话,CB400X也会是理想的伙伴。不管是选择哪一个,都是不会后悔的决定。
  • 对于今后400排量车型的计划,不只是现在的400系列,300排量和400排量车型都会有投入的计划。
 

6、在品牌战略方面,对于中国市场和其它国家市场的区别主要是什么?

  • 不管是在欧洲还是在美国,或者是在日本、在中国,我们全球都是一样的品牌战略。为大排量的用户带来自豪的品牌价值与感动的骑行体验。在这之下还要培养他们和经销商店相互信赖的关系。这点来讲,给用户提供的品牌价值还有服务在全球都是一样的。
  • 还有一个信息想分享给大家,因为在中国我们的大排量车型备受用户的青睐,所以中国已经跃居为本田全球第三大的市场(大排量)。中国市场对本田来讲具有重要的意义。我们希望能够跟中国的消费者、中国的用户有更深的交流,能够给大家提供他们想要的车型,或是提前做好规划,把他们期待的车型引进到中国。
 

7、CB1000R这款车在19年上海车展亮相以来,引起中国车迷的极大兴趣,对于CB1000R这款车您有什么特别推荐的地方和特点呢?

  • 首先,CB1000R是Neo Sports Café开发理念下的旗舰车型,是这个系列当中是性能最卓越的一款。Neo Sports Café的理念,既不是运动的车型,也不是Street fighter的车型,所以在整个街车系列当中是一个非常独特的存在。
  • 设计外观是Neo Sports Café很重要的特点。对于新款的CB1000R,每个细节都凝聚着日本的工厂匠人的心血。所以当我们看到这款车的外观和品质就会是非常开心的,当我们骑行时会感觉更开心,是很棒的摩托车。我们对这款车非常有信心。大家之后有机会一定要体验一下,如果骑过之后就一定会感觉到这款车和其他车完全不一样的魅力。