当摩托车行驶一定里程（一般为1000~2000km）后，应按规定对需要润滑的部位加注润滑剂，并紧固外露的螺栓和螺母。这种以润滑、紧固为中心的维护作业成为一级维护。

    一级维护包括以下项目：

    1、将工作一段时间的热发动机熄火，待其降温后，再重新启动，查看化油器工作的均匀性和怠速的高低，必要时进行调整。

    2、链条传动的摩托车，应卸下链条进行清洗，注上润滑油。皮带传动的摩托车，应卸下皮带轮进行清洗，注上润滑脂。

    3、清洗空气滤清器、化油器、油箱滤网和燃油开关。

    4、清除火花塞上的积碳，并检查、调整电极间隙（一般为0.6~0.7mm）。

    5、检查、调整离合器、油门、制动器各个操纵不见的自由行程，并在其操纵线的钢索上加注润滑油。

    6、对车速里程表及发动机转速表软轴，用润滑脂润滑。

    7、更换变速箱内的润滑油，并对润滑点进行润滑。

    8、卸下发动机气门盖，用千分尺检查气门间隙（一般为0.1mm）。

    9、观察分电器的工作情况，根据需要按标准要求调整触点间隙（一般为0.4mm），并清除积碳。

    10、清洗蓄电池上的灰尘和污垢，检查全车电缆线接头的接触是否良好。

     以检查、调整为中心的维护作业称为二级维护。摩托车一般行驶3000~6000km后进行二级维护。

    二级维护的内容除一级维护作业的项目外，还应增加以下项目：

    1、检查转向把、方向柱、前叉横向和纵向摆动间隙及前后减振器功能情况，并根据情形进行调整。

    2、检查发动机缸体和排气管消声器有无松动，以及整体的其他主要部位有无异常情况。

    3、检查离合器摩擦片和制动块上的制动片的磨损情况，根据磨损的情况予以调整或更换。

    4、卸下发电机，清洗机体上的赃物和灰尘，抽出机芯检查，若发现电刷高度低于要求尺寸，应更换。

   5、测听扬声器的发声情况是否正常，发现问题，应调试接点螺钉或更新。

    以摩托车解体，总成分解进行检查、清除隐患为中心的维护作业，称为摩托车三级维护。三级维护一般在6000~10000km以后进行.

三级维护除完成二级维护的工作外，还应补充以下内容：

    1、分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积碳，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、连杆大头轴承与曲轴销的间隙，检查左、右曲柄的跳动量等。

    2、分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。

    3、检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。

    4、分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。

    5、分解前、后减振器，添加或更换减振器油。

    6、四冲程发动机需检查气门的密封性，如密封不良，应研磨气门或“镗缸”。